ඔටෝමෝටිව් රිලේ යනු මෝටර් රථවල භාවිතා වන රිලේ ය. මෙම රිලේ ඉහළ බර පැටවීමේ බලය මාරු කරන අතර ඉහළ කම්පන සහ කම්පන ප්රතිරෝධයක් ඇත.
මෝටර් රථ බල සැපයුම් බොහෝ විට 12V වන අතර, දඟර වෝල්ටීයතාව සාමාන්යයෙන් 12V ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. බැටරි බල සැපයුම සහ වෝල්ටීයතා අස්ථාවරත්වය හේතුවෙන්; දැඩි පාරිසරික තත්ත්වයන්; සහ වෝල්ටීයතාවයේ -අවම ඇදීමක් (V 60% VH ට අඩු හෝ සමාන, ශ්රේණිගත මෙහෙයුම් වෝල්ටීයතාවය); දඟර අධි වෝල්ටීයතාව 1.5VH වෙත ළඟා වීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ. දඟර බලශක්ති පරිභෝජනය සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළ, සාමාන්යයෙන් 1.6-2W, ඉහළ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ ප්රතිඵලයක්. පාරිසරික අවශ්යතා තරමක් දැඩි ය: එන්ජින් මැදිරිය තුළ පරිසර උෂ්ණත්ව පරාසය අංශක -40 සිට අංශක 125 දක්වා වේ; අනෙකුත් ස්ථානවල, පරාසය අංශක -40 සිට අංශක 85 දක්වා වේ. එන්ජින් මැදිරියේ භාවිතා කරන රිලේ වැලි, ජලය, ලුණු සහ තෙල් වලට ඔරොත්තු දිය යුතුය; කම්පනය සහ කම්පනය ද අතිශයින් ඉල්ලා සිටියි.
පාලන රිලේ ප්රධාන කොටස් දෙකක් ඇත: පාලන පද්ධතියක් සහ පාලිත පද්ධතියක්. පාලන රිලේ වලට පාලන භූමිකාවක් ඉටු කළ හැකි හේතුව නම්, විද්යුත්, චුම්භක, තාප හෝ දෘශ්ය භෞතික ප්රමාණයක් වැනි නිශ්චිත සංඥාවක් එහි පාලන පද්ධතියට ඇතුළත් කර යම් අගයක් කරා ළඟා වූ විට, පාලිත පද්ධතියේ පාලිත ප්රමාණය (ප්රතිදාන පරිපථය ලෙසද හැඳින්වේ) හදිසියේම ශුන්යයේ සිට නිශ්චිත අගයකට වෙනස් විය හැක. තොරතුරු ආරක්ෂා කිරීම, සම්ප්රේෂණය කිරීම සහ පරිවර්තනය කිරීම. පාලක රිලේ වල ලක්ෂණය වන්නේ කුඩා ධාරාවකින් විශාල ධාරාවක් පාලනය කළ හැකි වීමයි.
